Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụng

Bài viết Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụng thuộc chủ đề về Giải Đáp Thắc Mắt thời gian này đang được rất nhiều bạn quan tâm đúng không nào !! Hôm nay, Hãy cùng Buyer tìm hiểu Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụng trong bài viết hôm nay nhé ! Các bạn đang xem chủ đề về : “Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụng”

Đánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụng


Xem nhanh
Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC hoạt động như nào ?

Hiện nay, các hệ thống hỗ trợ phanh như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hay hệ thống cân bằng điện tử ESP dường như đã quá quen thuộc đối với những người điều khiển ô tô. Nhưng một hệ thống cũng không kém phần quan trọng đó là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC. Vậy chức năng, nguyên lý hoạt động và những lưu ý khi sử dụng hệ thống này là gì ?

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC (Hill-start Assist Control) hay HSA (Hill Start Assist) là một hệ thống an toàn của ô tô. Tiền thân của nó là hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường dốc- Hill Holder. Đây là cái tên do tập đoàn Wagner Electric và công ty Bendix Braker tọa lạc ở South Bend, Ấn Độ phát minh. Hệ thống này được phát minh với mục đích ngăn chặn việc xe bị trượt dốc khi xe dừng lại trên đường đèo hoặc đường dốc.

Hệ thống được ra mắt công chúng vào năm 1936 đến năm 1937, công nghệ này được hãng xe Studebaker President áp dụng rất nhiều vào các mẫu xe của hãng, nhưng ngày nay hầu hết các xe ô tô đều được trang bị công nghệ hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC Cho nên hệ thống này hỗ trợ rất nhiều khi lái xe ở đường dốc.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC hoạt động theo cơ chế duy trì lực phanh tạm thời trong khoảng 3 giây ngay sau khi người lái nhả chân phanh. Nhờ vậy mà người lái có thể khởi động lại xe nhờ bàn đạp ly hợp hoặc bàn đạp ga.

Nếu như xảy ra trường hợp lực phanh của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc không đủ để giữ xe ô tô khi người lái nhả bàn đạp phanh thì ngay lập tức người lái hãy tác động lực phanh lên xe bằng cách đạp bàn đạp phanh ngay lập tức để nhanh chóng giữ xe lại.

Nên lưu ý là hệ thống khởi hành ngang dốc có tác dụng rất ngắn, chỉ trong khoảng 3 giây là thời gian cho người lái có thể khởi động lại xe, hơn nữa hệ thống này sẽ không hoạt động nếu xe đang để ở vị trí số N hay P.

Trên đây là những kiến thức kỹ thuật và cách sử dụng hệ thống khởi hành ngang dốc HAC ô tô.

----------------------------------------------------------------
DPRO Shop Alliance - Hệ Thống Chăm sóc xe số 1 Nhật Bản

Hotline : 08888 22122

Địa chỉ Workshop :
Workshop 1 : 590 Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội
Workshop 2 : B04 06 An Phú Shop Villa – Dương Nội – Hà Đông – Hà Nội
Workshop 3 : 545 Tam Trinh - Hoàng Mai – Hà Nội

► Fanpage : https://www.facebook.com/DPROVietNam/
► Website : http://dprovietnam.com/
► Nhận quà tại : http://dprovietnam.com/dat-lich/
Tìm hiểu thêm
► Phim cách nhiệt ô tô – Công nghệ phim cách nhiệt 3M Crystalline quang học dẫn đầu : https://dprovietnam.com/phim-cach-nhi...
► Đừng dán phim cách nhiệt ô tô nếu không biết những điều này : https://youtu.be/XE3fa73aZGk
►Quy trình Dán Phim Cách Nhiệt Ô Tô Chuẩn Nhật Bản : https://youtu.be/m1LIOsHdpFU
► Phủ bóng ceramic – Những sự thật và lưu ý bạn cần biết về phủ ceramic ô tô : https://dprovietnam.com/phu-ceramic-o...
►Phim cách nhiệt ô tô – Công nghệ phim cách nhiệt 3M Crystalline quang học dẫn đầu : https://dprovietnam.com/phim-cach-nhi...
► Cách âm chống ồn DPRO – Cách chọn vật liệu chuẩn và kỹ thuật thi công chống ồn phù hợp : https://dprovietnam.com/cach-am-chong...
► Quy Trình Vệ Sinh và Chăm sóc Dọn Nội Thất Xe Hơi 8 Bước Của DPRO : https://www.youtube.com/watch?v=gnf5S...

Đăng ký kênh DPRO Việt Nam : https://cli.re/2Pn3kw để xem thêm video mới nhất bạn nhé!
#hethongkhoihanhngangdochac #khoihanhngangdochac #dpro #hethongkhoihanhngangdoc
===============================

Hotline : 08888 22122

© Bản quyền thuộc về dprovietnam.com.
© Copyright by dprovietnam.com ☞ Do not Reup.

Chắc hẳn trong quá trình từ khi học lái xe cho đến khi tự tin ôm vô lăng “xế hộp” vi vu trên những hành trình dài, không ít lần chúng ta trải qua những tình huống “vượt đèo, leo dốc hay hãm tốc đổ đèo”.  Trong những tình huống thực tế này, sẽ là một “thảm họa” nếu lái xe không khéo léo trong việc dừng xe hay khởi hành ngang dốc. Hiểu được điều đó Hiện tại có rất thường xuyên hãng xe bán trên thị trường thiết kế thêm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Vậy hệ thống này có nguồn gốc từ đâu? Bản chất của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Nguyên lý vận hành của nó là gì và chức năng khởi hành ngang dốc như thế nào? Hãy cùng công ty chúng tôi tìm hiểu kỹ trong nội dung bài viết dưới đây để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông nha!

Mọi Người Xem :   Thực phẩm là gì? Tất tần tật các thông tin liên quan đến thực phẩm

Lịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Tiền thân của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC là hệ thống hỗ trợ lái xe đường dốc – Hill Holder. Là tên phát minh của Tập đoàn Wagner Electric và Doanh nghiệp Bendix Brake, Hill Holder có tác dụng ngăn ngừa việc xe bị tuột dốc khi dừng ở giữa đường đèo hay dốc. 

Hill Holder lần đầu tiên ra mắt công chúng năm 1936 và sau đó một năm, công nghệ ô tô mới này chính thức được ứng dụng trên thường xuyên mẫu xe của hãng Studebaker President. Ngày nay, hầu hết các xe ô tô đều đặn dùng hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc tiên tiến. Trong đó có các mẫu xe của Hyundai.

hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì?

Hỗ trợ khởi hàng ngang dốc là gì?
Hỗ trợ khởi hàng ngang dốc là gì?

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc chính là một hệ thống hỗ trợ cho người lái xe đảm bảo an toàn trong những tình huống, cung đường nhất định.

Việc dừng đỗ ngang dốc và cần khởi hành lại ngay sau đó khiến thường xuyên người cảm thấy áp lực, nhất là các tay lái mới.

ngoài ra trong quá trình lên dốc mà xe ô tô bị chết máy dễ gặp phải tình trạng kẹt xe người lái buộc phải dừng và khởi hành ngang dốc cũng gây ra không ít điều kiện. Nếu xử lý các tình huống này không tốt sẽ gây nguy hiểm cho chính người lái và những phương thuận tiện xung quanh.

Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc có nguyên lý vận hành rất đơn giản nhưng lại mang đến hiệu quả cao. Bởi muốn khởi động xe thì người lái xe phải nhả chân phanh để chuyển sang chân ga. Nếu xử lý không “cứng” thì xe có khả năng bị trôi ngược về phía sau theo đúng nguyên lý vận hành bình thường hoặc trường hợp đạp ga quá mạnh để thắng được chuyển động lùi của xe.

Lúc này nếu may mắn thì xe ô tô có thể di chuyển lên dốc chậm hoặc cũng có khả năng khi đạp mạnh chân ga sẽ dễ dẫn đến vọt ga, mất lái và lao về phía trước. 

Với hệ thống HAC, thời điểm lái xe bỏ chân khỏi bàn đạp phanh thì phanh vẫn hoạt động để giữ chiếc ô tô ở trạng tĩnh và khi lái xe đạp ga thì phanh mới chớm nhả. Cũng nghĩa là chiếc xe vẫn đứng yên trên dốc trong một khoảng thời gian nhất định, để bạn có thể đổi từ chân phanh sang chân ga và cho xe tiếp tục di chuyển.

Mọi Người Xem :   Nơi bán Kem Dưỡng Ẩm Simple Ultra Light Gel Moisturizer giá rẻ, uy tín, chất lượng nhất

Như vậy người lái xe sẽ tự tin hơn để nhả chân phanh và chuyển sang chân ga mà không sợ xe bị tuột dốc.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống khởi hành ngang dốc

Các xe ô tô được trang bị khởi hành ngang dốc HAC ngày càng được cải tiến và nâng cấp để mang lại hiệu quả như ngày nay. Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC được kích hoạt khi xe đang dừng giữa dốc và bắt đầu khởi động lại để di chuyển tiếp tục.

Lúc này người lái xe sẽ phải thay đổi ngay chân phanh sang chân ga để quy trình được thực hiện, quá trình này diễn ra không quá vài giây và mấu chốt là người lái xe phải nắm chắc trình tự để xử lý. Nhưng khi hệ thống khởi hành ngang dốc được kích hoạt thì xe ô tô sẽ được hỗ trợ duy trì lực phanh trong vòng 3 giây. Đây là khoảng thời gian trống giúp người lái xe hoàn thành các bước mà vẫn đảm bảo an toàn. 

Hệ thống khởi hành ngang dốc ngày càng phát triển và được tích hợp cùng thường xuyên công nghệ hiện đại. tuy nhiên, chúng vẫn hoạt động dựa vào các cảm biến để phát hiện góc nghiêng của xe ô tô và phối hợp cùng các cảm biến khác thông qua bộ điều khiển trung tâm ECU để kiểm soát vận hành của ly hợp tương đương điều khiển hệ thống phanh và phôi bổ mô-men xoắn đến các bánh xe.

✅ Mọi người cũng xem : hệ số đòn bẩy tài chính là gì

Cảm biến phát hiện độ nghiêng:

Nếu xe ô tô đang dừng lại ở khu vực dốc (từ 5 độ trở lên) khi máy vẫn chạy thì cảm biến phát hiện độ nghiêng sẽ bắt đầu làm việc, gửi tín hiệu về bộ điều khiển ECU. ECU sẽ tính toán về có khả năng bị tuột dốc của ô tô.

Nhược điểm của cảm biến này là khi ô tô bị sụp ổ gà và thân xe bị nghiêng thì cảm biến vẫn mặc định rằng xe đang chạy trên một con dốc nào đó. 

✅ Mọi người cũng xem : chợ đầu mối đền lừ ở đâu

Bộ điều khiển trung tâm ECU:

Đây là cơ quan trung tâm có trách nhiệm xử lý các tín hiệu gửi từ cảm biến trên ô tô. ECU sẽ đưa ra quyết liệt phanh xe dựa trên các tín hiệu đầu vào, điều chỉnh áp suất nén của Giảm chấn cũng như nắm được độ dốc của con đường để đưa ra lực phanh rất cần thiết và mô-men xoắn phù hợp để xe tiếp tục di chuyển. 

✅ Mọi người cũng xem : yaourt trái cây ở đâu ngon

Cảm biến chuyển động của bánh xe:

Mỗi  bánh xe ô tô đều được lắp đặt cảm biến tốc độ. Các cảm biến này sử dụng 01 nam châm xoay khi bánh xe chuyển động mà chưa nổ máy sẽ xuất hiện từ trường và được mã hóa thành tín hiệu để gửi về trung tâm ECU. 

✅ Mọi người cũng xem : quản trị hệ thống là gì

Cảm biến áp suất hạn chế chấn:

Đây là 01 bộ phận của hệ thống treo giúp xác định trọng lượng của xe gồm cả trọng lượng hành khách và hàng hóa. Cảm biến này tạo ra tín hiệu gửi về ECU nhằm tính toán vận hành của hệ thống sao cho phù hợp với trọng lượng xe. 

Điều khiển hệ thống phanh:

Với xe số tự động, nếu dừng lên dốc thì ECU sẽ điều khiển hệ thống phanh hoạt động khi lái xe rời bàn đạp phanh trong một thời gian ngắn, đủ để bạn chuyển sang bàn đạp ga và đưa xe di chuyển về phía trước.

Đối với trường hợp xe xuống dốc, hệ thống DAC sẽ được kích hoạt giúp ô tô không di chuyển quá nhénh và mất kiểm soát ngay cả khi lái xe không ảnh hưởng vào chân phanh. 

Mọi Người Xem :   Hội đồng nhân dân là gì? Cơ cấu tổ chức, nhiệm vụ chức năng của HĐND?

✅ Mọi người cũng xem : củ mã thầy bán ở đâu hà nội

Cảm biến áp suất phanh:

Ngay khi nhận được tín hiệu xe bị trôi, ECU sẽ tự động ra lệnh điều khiển để hệ thống phanh vận hành, tránh việc xe bị trôi và áp lực phanh thường xuyên hay ít sẽ được kiểm soát qua cảm biến áp suất phanh này. 

 vận hành của ly hợp:

Các chuyên gia có kinh nghiệm cho biết với xe số sàn được trang bị hệ thống HAC, lúc đề máy hoặc vào số yêu cầu các lái xe phải đạp bàn đạp ky hợp.

Lúc này, tín hiệu xuất hiện sẽ được gửi về ECU nhằm xác định thời điểm kích hoạt hệ thống phanh giữ cho xe ổn định. 

Kiểm soát mô-men-xoắn:

Giúp xe không bị trôi hay trượt bánh trong lúc xe bắt đầu chạy và khi xe tăng tốc bình thường, hệ thống kiểm soát này sẽ tự động tắt.

Các cảm biến có thể xác định được chính xác cần bao nhiêu mô-men xoắn truyền tới các bánh xe thông qua hệ thống truyền lực.

Chức năng khởi hành ngang dốc như thế nào?

Sau khi đã biết được nguồn gốc tương đương nguyên lý của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc chúng ta có thể đơn giản thấy được chức năng khởi hành ngang dốc, cụ thể:

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp cho việc khởi động xe khi dừng đỗ trên đường dốc được dễ dàng, tránh tình trạng xe bị trượt dốc gây ra va chạm với các xe khác.

Trong trường hợp xe đang di chuyển trên đường đèo, hay dốc cầu. Đường đông khiến việc di chuyển phải dừng chờ lâu phía sau và phía trước các xe nối đuôi san sát nhau, người lái cần đạp phanh chân để giữ xe không bị trôi tụt ra sau.

Khi di chuyển người lái xe nhả chân phanh ra và chuyển thật nhénh sang chân ga nếu không muốn xe bị trôi dốc, va chạm với các xe san sát phía sau.

Với xe trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống sẽ có công dụng tác động vào hệ thống phanh của xe, và giữ chân phanh của xe trong khoảng 3 giây sau khi tài xế nhả chân phanh, đủ thời gian để tài xế chuyển sang chân ga và di chuyển bình thường.  Như vậy xe sẽ không bị tụt dốc. Đảm bảo việc di chuyển an toàn.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc ngày càng được trang bị trên nhiều dòng xe, ngay cả các dòng xe hạng B khoảng từ 500-600 triệu, giúp cho việc lái xe được thoải mái, an toàn hơn.

Nếu xe không được trang bị thì việc lái xe của bạn sẽ có đôi chút căng thẳng hay cần thao tác tốt hơn khi dừng đỗ xe trên đường dốc.

Với những ưu điểm của mình, hệ thống khởi hành ngang dốc HAC hiện nay đang thực sự trở thành tính năng an toàn thiết yếu và được nhiều khách hàng quan tâm.

Mọi chi tiết xin liên hệ với Chúng Tôi để được tư vấn miễn phí nhé!



Các câu hỏi về hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì


Nếu có bắt kỳ câu hỏi thắc mắt nào vê hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì hãy cho chúng mình biết nhé, mõi thắt mắt hay góp ý của các bạn sẽ giúp mình cải thiện hơn trong các bài sau nhé <3 Bài viết hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì ! được mình và team xem xét cũng như tổng hợp từ nhiều nguồn. Nếu thấy bài viết hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì Cực hay ! Hay thì hãy ủng hộ team Like hoặc share. Nếu thấy bài viết hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì rât hay ! chưa hay, hoặc cần bổ sung. Bạn góp ý giúp mình nhé!!

Các Hình Ảnh Về hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì


Các hình ảnh về hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì đang được chúng mình Cập nhập. Nếu các bạn mong muốn đóng góp, Hãy gửi mail về hộp thư [email protected] Nếu có bất kỳ đóng góp hay liên hệ. Hãy Mail ngay cho tụi mình nhé

Tham khảo thêm dữ liệu, về hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì tại WikiPedia

Bạn hãy tìm thêm thông tin chi tiết về hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì từ web Wikipedia tiếng Việt.◄ Tham Gia Cộng Đồng Tại

???? Nguồn Tin tại: https://buyer.com.vn/

???? Xem Thêm Chủ Đề Liên Quan tại : https://buyer.com.vn/hoi-dap/

Related Posts

“Sống chung với dịch” 1

“Sống chung với dịch”

ContentsĐánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụngLịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốchỗ…
Liệu có phải hút dịch tử cung, dịch túi cùng? 2

Liệu có phải hút dịch tử cung, dịch túi cùng?

ContentsĐánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụngLịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốchỗ…
Từ ở dịch sang tiếng Anh là gì 3

Từ ở dịch sang tiếng Anh là gì

ContentsĐánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụngLịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốchỗ…
Kỹ thuật bào chế và công thức của dung dịch lugol 4

Kỹ thuật bào chế và công thức của dung dịch lugol

ContentsĐánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụngLịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốchỗ…
Giao dịch tiếng Anh là gì 5

Giao dịch tiếng Anh là gì

ContentsĐánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụngLịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốchỗ…
Sự khác nhau giữa di chuyển và dịch chuyển đường cầu 6

Sự khác nhau giữa di chuyển và dịch chuyển đường cầu

ContentsĐánh giá về Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì? Chức năng, cách sử dụngLịch sử hình thành hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốchỗ…